Тест зимней резины на льду

В этом году ADAC — «Всеобщий немецкий автомобильный клуб» провел тесты нешипованной зимней резины. Мне кажется, что результаты этого теста можно смело рекомендовать автовладельцам, эксплуатирующим свои автомобили в крупных городах, где большую часть зимы не приходится пробираться через снег и лёд.

Тест зимней резины на льду

В тесте принимала участие резина размерности 205/55R16. Этот размер резины один из стандартных у автомобиля Форд Фокус 2 и ещё у многих импортных автомобилей.  Из теста были удалены покрышки, которые отсутствуют у нас в продаже.

Сontinental ContiWinterContact TS830

Сontinental ContiWinterContact TS830

Настоятельно рекомендуется

+ Очень сбалансированные зимние шины
+ Лучшие на мокрой дороге
+ Низкий износ

 

Goodyear Ultra Grip 7+

Goodyear Ultra Grip 7+

Настоятельно рекомендуется

+ Очень хорошо сбалансированны
+ Особенно хорошо на мокрой дороге

 

Dunlop SP Winter Sport 3D

Dunlop SP Winter Sport 3D

Настоятельно рекомендуется

+ Очень хорошо сбалансированны
+ Лучшая оценка на льду
+ Особенно хорошо на мокрой дороге
+ Относительно низкий износ

 

Hankook Icebear W440

Hankook Icebear W440

Настоятельно рекомендуется

+ Очень сбалансированные зимние шины
+ Особенно хорошо на мокрой дороге

— Немного повышен расход топлива

 

Michelin Primacy Alpin PA3

Michelin Primacy Alpin PA3

Рекомендуется

+ Самые износостойкие
+ Низкий расход топлива
+ Особенно хорошо на сухих дорогах

— Немного слабее на льду и снегу

 

Vredestein Snowtrac 3

Vredestein Snowtrac 3

Рекомендуется

+ Очень хорошо на льду
+ Хорошо на снегу

— Несколько слабее на мокрой дороге

 

Yokohama W.Drive

Yokohama W.Drive

Рекомендуется

+ Лучшие на сухой дороге
+ Низкий расход топлива

— Немного слабее на льду и снегу

 

Semperit Speed Grip

Semperit Speed Grip

Рекомендуется

+ Хорошо на снегу

— Несколько слабее на мокрой дороге

 

Uniroyal MS Plus 66

Uniroyal MS Plus 66

Рекомендуется

+ Особенно хорошо на сухой дороге

— Относительно слабо на льду

 

Nokian WR G2

Nokian WR G2

Рекомендуется

+ Хорошо на сухих дорогах
+ Очень хорошо на льду
+ Относительно низкий износ

— Относительно слабо на мокрой дороге

 

Pirelli Winter 210 Sottozero 2

Pirelli Winter 210 Sottozero 2

Рекомендуется

— Относительно слабо на сухих дорогах
— Относительно слабо на мокрой дороге
— Относительно слабо на льду

 

Firestone Winterhawk 2

Firestone Winterhawk 2

Условно рекомендуется

+ Хорошо на сухих дорогах
+ Относительно низкий износ
— Очень слабо на снегу
— Очень слабо на мокрой дороге и льду

3 КОММЕНТАРИИ

  1. Один минус — все они не шипованные, а поэтому рекомендовать и тем более настоятельно рекомендовать их не нужно. В России только шипованная резина сможет обеспечить безопасность зимой. Даже в городах.
    К немецким тестам нет претензий, все наверное так, но это для Европы и их понятий о экономической целесообразности сохранить целыми асфальтовое покрытие, а не человеческие жизни… У нас дороги другие и зимы тоже. Только шипы.

  2. Хрень в каментах, пмсм. Отъездил на НЕ шипованных несколько сезонов по Москве и области. Ежедневный пробег — 200-400 км. Не вижу никакого смысла брать для таких условий шипы. В Москве, тем более. Для мухосранска какого-нибудь, где всю зиму -20, а снег не убирают принципиально, может быть.

  3. На фотке мой авто на не шипованной резине на голом льду. Машина замечательно контролируется. Вот снежная каша — это смерть!

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here