Передние тормозные колодки TRW/Lucas GDB1583

Прикупил у Commics-a очередные передние тормозные колодки для своего Фокуса. Уже проехал более 8000 км, а колодки стерлись только на 50%. По ресурсу они, скорее всего, приблизятся к заводским колодкам. У меня это будет около 15000 км.

Тормозные колодки TRW/Lucas GDB1583 Корбка 1

По характеристикам подходят спокойным водителям.

Из минусов: небольшой писк при торможении и перегрев при активном вождении (с дисками Otto Zimmerman).

Тормозные колодки TRW/Lucas GDB1583 Корбка 2

Вот так выглядят колодки TRW/Lucas в распакованном виде

Тормозные колодки TRW/Lucas GDB1583

Позже отпишусь сколько они прожили на моем Focus 2…


Related Posts:

  1. 16 Responses to “Передние тормозные колодки TRW/Lucas GDB1583”

  2. By }Хрю on Jul 15, 2009 | Reply

    А чем родные не угодили,

  3. By }Хрю on Jul 15, 2009 | Reply

    У меня прошли 35 тыс, с АКП

  4. By }Хрю on Jul 15, 2009 | Reply

    Есть итальянские FRi Tech-1800 руб,

  5. By vakteam1 on Jul 15, 2009 | Reply

    С моей манерой езды, начинают очень быстро греться и плыть. Я много чего попробовал. Пока остановился на Ferodo.

  6. By }Хрю on Jul 22, 2009 | Reply

    Как говорят, фордовские это АТЕ

  7. By vakteam1 on Jul 22, 2009 | Reply

    Фордовские “Комфорт” – это АТЕ
    “Эконом” – Motorcraft

  8. By Максим Петрович on Jul 26, 2009 | Reply

    По твоему совету поставил себе такие. Посмотрим, как будут себя вести.

  9. By Сергей Петрович on Jul 28, 2009 | Reply

    пробег 82000. Колодки не менял ни разу. Сам удивляюсь и работники сервиса Genser. Износ только 60%

  10. By Drony on Oct 25, 2009 | Reply

    Пробежал 47000 км, еще есть ресурс, процентов 20. Как же надо поливать, чтобы за 15000 колодки спилить? :-)

  11. By vakteam1 on Oct 25, 2009 | Reply

    У меня машинка без ABS. Основная нагрузка на передние тормоза, да ещё и тапку давлю. Зато задние барабанные пробежали за 110 тыс. км.

  12. By Drony on Oct 25, 2009 | Reply

    Тогда понятно. У меня диски по кругу. Про то, что удаление АБС на Фокусе очень неудачно выполнено(вместо регулятора тормозных сил-ограничительный клапан на задний контур) много уже написано. Понятно, что это сказалось и на ресурсе передних- задние недотормаживают.

  13. By айсмен on Jan 31, 2010 | Reply

    все же, по-моему, лучше ставить оригинал. лично я так и сделаю! не поверите, но мои родные прошли уже 104500 км! да, сто тысяч! и еще есть запас тысяч на 5 точно!!! но здесь важна еще манера езды!!!!

  14. By Djmaxtimfeev on Mar 24, 2010 | Reply

    Это про 100000 км я даже верю, я живу в области, от работы до дома 30 км. Представляете где только торможу??? Около дома, и около работы? может мне на 200000 км хватит! хи хи . Оригинал стоит 3390руб

  15. By robi on Jun 18, 2010 | Reply

    тойота ярис 100000 пробег износ 60 процентов! опель виваро стер до нуля 149 тысяч! опель комбо передние замена на 150 тысячах задние 240!!!!! оригинал заводской почти вечный!!! все машины у меня с салона!!! а так если колодки за 300руб ставить, вот они как раз 10-15 тыщ ходят!

  16. By Banias on Jul 28, 2010 | Reply

    А кто нить слышал про колодки Mintex? Как себя ведут?

  1. 1 Trackback(s)

  2. Jun 24, 2010: лукас trw колодки « Блоголента

Post a Comment