Thursday, September 24th, 2009
В очередной раз мой Форд Фокус преподнес мне сюрприз – неожиданно (как всегда) закончились передние тормозные колодки. По дороге мне встретился авторынок на Можайском шоссе. Там я нашёл только колодки неизвестной мне фирмы Road House. Как потом выяснилось, фирма Road House является испанским подразделением концерна TRW.
При установке колодок на свой Фокус 2 я не испытал [...]
Posted in Запчасти, Личный опыт | 1 Comment »
Monday, August 24th, 2009
Хочу рассказать ещё об одном сервисе по обслуживанию автомобилей марки Форд Фокус. Данный сервис находится на другом конце Москвы от моего дома, но подход его специалистов к своему делу заставляет меня вновь записываться к ним на обслуживание или ремонт. Не всё всегда было гладко в моём общении с ними, правда все разногласия они решали в [...]
Posted in Автосервисы, Запчасти | 3 Comments »
Saturday, April 18th, 2009
На моем автомобиле ремень ГРМ и приводные ремни прошли 122500 км (Жёсткие условия, обороты от 4000 и выше). Но Вам я очень не советую дотягивать до такого пробега! По регламенту ремень меняется раз в 150000 км, но при этом не учитывается время стояния в пробках, а двигатель крутится и крутится.
Ремень ГРМ Finis 1004299
К сожалению я [...]
Posted in Запчасти, Личный опыт, Ремонт | 6 Comments »
Wednesday, January 7th, 2009
Преподнес мне мой Фокус на кануне праздников неприятный сюрприз!
Чем ближе было дело к наступающему Новому году, тем хреновее начинал ездить мой автомобиль (Все события произошли в течение двух дней). На разгоне появился провальчик в районе 2000-3000 об/мин и чем дольше я продолжал ездить, тем серьёзнее был этот провал. Дальше – больше. Загорелся значок неисправности двигателя, [...]
Posted in Личный опыт | 5 Comments »
Monday, November 17th, 2008
Установил пружины Eibaсh Pro-Kit в купе с амортизаторами Bilstein В6 Sport. Владельцам форд фокус II итак известно, что «рулиться» фокус и на стоковой подвеске очень достойно. Но я и подумать не мог, что после установки эйбахов + бильштайн В6 + колеса R17, управление машиной измениться так кардинально.
Крены в поворотах стали заметно меньше. Практически исчезли, [...]
Posted in Доп. оборудование, Запчасти, Личный опыт | 10 Comments »
Saturday, September 20th, 2008
Шаровая опора поставляемая на конвейер Форд с эмблемой Форд.
Корпорация TRW Inc., изготавливающая ряд продуктов под маркой “Lucas”, конструирует, производит и поставляет автомобильным и аэрокосмическим предприятиям всего мира системы, изделия и услуги на основе передовых технологий. Имея производственные мощности в 20 странах мира и дистрибутерскую сеть в более чем 120 странах мира, она входит в мировую [...]
Posted in Запчасти | 4 Comments »
Wednesday, August 27th, 2008
Будте особо аккуратны при проведение работ на автомобиле, поднятом с помощью стандартного домкрата!!! Обязательно подставляйте под силовые элементы кузова какой-нибудь упор.
Posted in Личный опыт | 5 Comments »
Sunday, May 25th, 2008
В автосервисе быстро и качественно производится техническое обслуживание и ремонт автомобилей Ford и Mazda строго в соответствии с требованиями заводов-изготовителей и особенностями эксплуатации в условиях России. Персонал, имеющий многолетний опыт работы, нестандартно подойдет к решению Ваших проблем и подберет наиболее оптимальный вариант их решения. Используется моторное масло фирмы Mobil, Esso, но можно выбрать и другое… Вы можете провести техническое обслуживание автомобиля, используя свои расходные материалы.
Posted in Автосервисы, Запчасти, Личный опыт, Магазины | 13 Comments »
Sunday, May 25th, 2008
Скажу сразу, что не надо обращать внимания на мои пробеги.
На колодках Textar 23723 182 0 5 T 4370 машинка пробежала ровно 4000 км. Я очень неприятно удивился.
Если сравнивать пробег с заводскими колодками или колодками Ferodo, то он почти в два раза меньше, да и по своим эксплуатационным характеристикам они тоже проигрывают. Опять куплены колодки Ferodo [...]
Posted in Запчасти, Личный опыт | 3 Comments »
Saturday, March 22nd, 2008
В многих современных автомобилях, отвечающих экологическим требованиям ЕВРО4 и выше, вместо традиционного механического привода педали газа устанавливается электронная педаль газа, сигнал с которой поступает в контроллер двигателя.
Многие владельцы таких авто признаются, что по их мнению такая педаль немного “ватная”, “тупая”, особенно на низких оборотах двигателя.
“PEDALBOOSTER” – электронное устройство, созданное для автомобилей оборудованных электронной педалью газа [...]
Posted in Доп. оборудование, Личный опыт | 6 Comments »