Новый тест. Тормозные колодки Ferodo FSL1594

Sunday, September 7th, 2008

Широкий спектр Ferodo FSL тормозных колодок был разработан для удовлетворения потребностей рынка, когда экономика становится одним из важнейших факторов. Они поддерживают высокий уровень исполнения, комфорта и долговечности материалов, которые выбираются в интересах экономики.
Вот и попробовал я очередные колодочки Ferodo.
По моим! ощущениям колодки больше подходят для спокойной езды.

Если пытаться затормозить на непрогретых колодках достаточно интенсивно на [...]

Замена передних тормозных колодок на Форд Фокус 2

Tuesday, July 29th, 2008

Решил поделиться полезной информацией по замене колодок. Дилеры дерут бешеные деньги, а работа на сомом деле пустяковая. При определенной сноровке выполняется за 30 минут. Все фотки в данном посте имеют дубликаты большего размера. Достаточно нажать на фотографию.
Для замены передних тормозных колодок на автомобиле Форд Фокус 2 используются: домкрат, балонный ключ, шлицевая (плоская) отвертка, шестигранный ключ [...]

Передние колодки Textar – Ресурс

Sunday, May 25th, 2008

Скажу сразу, что не надо обращать внимания на мои пробеги.
На колодках Textar 23723 182 0 5 T 4370 машинка пробежала ровно 4000 км. Я очень неприятно удивился.
Если сравнивать пробег с заводскими колодками или колодками Ferodo, то он почти в два раза меньше, да и по своим эксплуатационным характеристикам они тоже проигрывают. Опять куплены колодки Ferodo [...]

Закончились очередные тормозные колодки Ferodo FDB 1594

Friday, March 21st, 2008

На колодках Ferodo FDB 1594 машинка пробежала 8 тыс. км. (с 74000 до 82000). Замена, как обычно, заняла не более одного часа. Из инструмента нужны: домкрат, балонный ключ, плоская отвертка (желательно побольше) и шестигранник 7мм. Еще желательно иметь смазку для направляющих, которые предварительно надо почистить. Я использовал графитовую. Ну и о самом главном. Теперь [...]

Тормозные колодки Ferodo FDB 1594

Saturday, January 12th, 2008

Дисковые тормозные колодки серии PREMIER – данные дисковые тормозные колодки не содержат асбеста, обеспечивают высокий показатель трения, сохраняют эффективность торможения при нагреве накладок до 300°С, обеспечивают равномерный износ диска и колодки при любых нагрузках. Колодки FERODO сохраняют тормозные качества в любых дорожных условиях и при любой погоде, бесшумны в работе, обладают низкой склонностью к коррозии, [...]