<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Форд Фокус - Ford Focus &#187; Двери</title>
	<atom:link href="http://www.focusov.net/tag/door/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.focusov.net</link>
	<description>тюнинг, ремонт, запчасти, эксплуатация и советы</description>
	<lastBuildDate>Sun, 29 Jan 2012 21:46:27 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8.6</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Снимаем обшивку передней двери на Форд Фокус 2</title>
		<link>http://www.focusov.net/sheathing-doors/</link>
		<comments>http://www.focusov.net/sheathing-doors/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 09 Feb 2009 17:07:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>vakteam1</dc:creator>
				<category><![CDATA[Личный опыт]]></category>
		<category><![CDATA[Ремонт]]></category>
		<category><![CDATA[Двери]]></category>
		<category><![CDATA[ремонт]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.focusov.net/?p=233</guid>
		<description><![CDATA[По многочисленным просьбам хочу рассказать о снятии обшивки передней двери.

Для проведения данной работы понадобятся: плоская отвертка, ключ TORX T25 (звёздочка), головка на &#8220;8&#8243; (желательно длинная). Возможно понадобятся плоскогубцы для вытаскивания из металла пистонов, которые не снимутся при снятии обшивки.
1. Сначала снимаем защитную сетку пищалки, опустив стекло. Тянем сетку на себя. Она держится только на защёлках.
2. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>По многочисленным просьбам хочу рассказать о снятии обшивки передней двери.</p>
<p><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/Sl1mN0LQeq1AjTKrEjSzZA?feat=embedwebsite" target="_blank"><img src="http://lh3.ggpht.com/_VqOTBsTihMM/SWds-A9fdvI/AAAAAAAAFCY/QrGps8TFC80/s400/DSCN2683.JPG" alt="" width="400" height="300" /></a></p>
<p>Для проведения данной работы понадобятся: плоская отвертка, ключ TORX T25 (звёздочка), головка на &#8220;8&#8243; (желательно длинная). Возможно понадобятся плоскогубцы для вытаскивания из металла пистонов, которые не снимутся при снятии обшивки.</p>
<p>1. Сначала снимаем защитную сетку пищалки, опустив стекло. Тянем сетку на себя. Она держится только на защёлках.</p>
<p>2. Ключом TORX T25 отворачиваем винт крепления. <span id="more-233"></span></p>
<p><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/p6jJdDsnUbmLSEjog-vRbQ?feat=embedwebsite" target="_blank"><img src="http://lh5.ggpht.com/_VqOTBsTihMM/SWds-XvIQ2I/AAAAAAAAFCg/JLGyLd-RwzI/s400/DSCN2684.JPG" alt="" width="400" height="300" /></a></p>
<p>3. Отгибаем уплотнитель и, стараясь не повредить скобки (они могут отлететь и потеряться), снимаем треугольник пищалки. Если скобки отлетят и не потеряются, то потом их можно будет поставить на место.</p>
<p><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/16wiODNqqp4UGy7FsJyBZA?feat=embedwebsite" target="_blank"><img src="http://lh5.ggpht.com/_VqOTBsTihMM/SWds--du_6I/AAAAAAAAFCo/6pJdOILMS3o/s400/DSCN2684-2.JPG" alt="" width="400" height="300" /></a></p>
<p>4. Берём плоскую отвёртку и аккуратно засовываем в щель подлокотника и, поднимая отвёртку вверх, тянем нижнюю часть подлокотника на себя&#8230;</p>
<p><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/6p082zXHH2eZ9N_sIB01gw?feat=embedwebsite" target="_blank"><img src="http://lh4.ggpht.com/_VqOTBsTihMM/SWds_XBrwRI/AAAAAAAAFCw/u1gg3cv-Y7U/s400/DSCN2685.JPG" alt="" width="400" height="300" /></a></p>
<p>&#8230; снимаем нижнюю половину.</p>
<p><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/9-4D6S4oxN-hTrODLofv9g?feat=embedwebsite" target="_blank"><img src="http://lh5.ggpht.com/_VqOTBsTihMM/SWds_7gebbI/AAAAAAAAFC4/5_65zTdS79g/s400/DSCN2687.JPG" alt="" width="400" height="300" /></a></p>
<p>5. Головкой на &#8220;8&#8243; отворачиваем два болта крепления обшивки &#8230;</p>
<p><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/GJWwUkpoQus6-mCiNokIeA?feat=embedwebsite" target="_blank"><img src="http://lh5.ggpht.com/_VqOTBsTihMM/SWduzbOYorI/AAAAAAAAFDE/9ta8JEroXxU/s400/DSCN2690.JPG" alt="" width="400" height="300" /></a></p>
<p>&#8230; и отсоединяем разъёмы.</p>
<p><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/U0nNrow_-3YJLdesyKH6eg?feat=embedwebsite" target="_blank"><img src="http://lh5.ggpht.com/_VqOTBsTihMM/SWdu0EEZjuI/AAAAAAAAFDM/CUorm2WER8w/s400/DSCN2691.JPG" alt="" width="400" height="300" /></a></p>
<p>6. Аккуратно, чтобы не повредить обшивку, подцепляем окантовку ручки открывания двери, тянем на себя &#8230;</p>
<p><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/sgEu7PQJmNZ3hwuGelTpEQ?feat=embedwebsite" target="_blank"><img src="http://lh6.ggpht.com/_VqOTBsTihMM/SWdu0ktIhZI/AAAAAAAAFDU/Dtr4wezwXlY/s400/DSCN2692.JPG" alt="" width="400" height="300" /></a></p>
<p>&#8230; и, когда окантовка вышла из зацепления, стягиваем её вперед с ручки.</p>
<p><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/4huJLmMcGR2RXobMFctZIQ?feat=embedwebsite" target="_blank"><img src="http://lh4.ggpht.com/_VqOTBsTihMM/SWdu1ZPfq_I/AAAAAAAAFDc/pMKnuD_CYvo/s400/DSCN2693.JPG" alt="" width="400" height="300" /></a></p>
<p>7. Тянем, за выделенное отверстие, обшивку на себя, чтобы отошёл угол. Услышите щелчки пистонов, выходящих из зацепления. Тоже самое проделываем по всему периметру. Обшивка снята.</p>
<p><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/ZpMVbJa1SvlkuArCxwVIgg?feat=embedwebsite" target="_blank"><img src="http://lh4.ggpht.com/_VqOTBsTihMM/SWdu1ip-6PI/AAAAAAAAFDk/FQrngnV4w3c/s400/DSCN2694.JPG" alt="" width="400" height="300" /></a></p>
<p>8. Если в металле остались пистоны, то вынимаем их, потянув за шляпку, с помощью плоскогубцев. Возможно применение специального инструмента для снятия пистонов (при его наличии).</p>
<p><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/JmqcBgsVwYVI7pZFoaZ29g?feat=embedwebsite" target="_blank"><img src="http://lh6.ggpht.com/_VqOTBsTihMM/SWdvvq5Q56I/AAAAAAAAFEI/BRpFZz1YcOs/s400/DSCN2696.JPG" alt="" width="400" height="300" /></a></p>
<p>9. Так должен выглядеть пистон перед его установкой в обшивку, тогда он без проблем войдет в металлическое отверстие. FINIS: 1 257 376.</p>
<p><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/TV3jmR3NzBuXrHD30D09BA?feat=embedwebsite" target="_blank"><img src="http://lh5.ggpht.com/_VqOTBsTihMM/SWdvwF0JMJI/AAAAAAAAFEQ/tpTp7zH-LFo/s400/DSCN2697.JPG" alt="" width="400" height="300" /></a></p>
<p>10. Так будет выглядеть дверь со снятой обшивкой. Ну или почти так. На фото дверь обклеенная шумоизоляцией и на ней установлен динамик.</p>
<p><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/Dv__GwY-_IDY8cTtkALTRQ?feat=embedwebsite" target="_blank"><img src="http://lh6.ggpht.com/_VqOTBsTihMM/SWdvwtEsx8I/AAAAAAAAFEY/RhmVrKHsudY/s400/DSCN2698.JPG" alt="" width="400" height="300" /></a></p>
<p>11. Вставляем недостающие пистоны в обшивку и все можно собирать в обратной последовательности.</p>
<p><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/OaZNfC3MAeQ0ZrVmRW9E8g?feat=embedwebsite" target="_blank"><img src="http://lh6.ggpht.com/_VqOTBsTihMM/SWdvxF9K_8I/AAAAAAAAFEg/5C_mTlhWo8I/s400/DSCN2699.JPG" alt="" width="400" height="300" /></a></p>
<p>Вот где-то так&#8230;</p>
<script type="text/javascript">
  addthis_url    = 'http%3A%2F%2Fwww.focusov.net%2Fsheathing-doors%2F';
  addthis_title  = '%D0%A1%D0%BD%D0%B8%D0%BC%D0%B0%D0%B5%D0%BC+%D0%BE%D0%B1%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D1%83+%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B9+%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%B8+%D0%BD%D0%B0+%D0%A4%D0%BE%D1%80%D0%B4+%D0%A4%D0%BE%D0%BA%D1%83%D1%81+2';
  addthis_pub    = '';
</script><script type="text/javascript" src="http://s7.addthis.com/js/addthis_widget.php?v=12" ></script>
<h3  class="related_post_title"><br> Related Posts: <br></h3><ul class="related_post"><li><a href="http://www.focusov.net/klimat-focus/" title="Меняем цвет климата. Форд Фокус 2">Меняем цвет климата. Форд Фокус 2</a></li><li><a href="http://www.focusov.net/engine-cooling/" title="Проблемы системы охлаждения. Форд Фокус 2">Проблемы системы охлаждения. Форд Фокус 2</a></li><li><a href="http://www.focusov.net/dashboard-ford-focus2/" title="Форд Фокус 2. Снимаем и разбираем панель приборов">Форд Фокус 2. Снимаем и разбираем панель приборов</a></li><li><a href="http://www.focusov.net/dealer/" title="ТО на Форд Фокус у официального дилера">ТО на Форд Фокус у официального дилера</a></li><li><a href="http://www.focusov.net/exhaust-system/" title="Выпускная система Форд Фокус 2">Выпускная система Форд Фокус 2</a></li><li><a href="http://www.focusov.net/remni-privodnye-i-grm-fokus-2-16-115/" title="Ремни приводные и ГРМ Фокус 2 1,6-115">Ремни приводные и ГРМ Фокус 2 1,6-115</a></li><li><a href="http://www.focusov.net/focus-katushki/" title="Фокус катушки зажигания">Фокус катушки зажигания</a></li></ul>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.focusov.net/sheathing-doors/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>52</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Снимаем внешнюю ручку двери. Форд Фокус 2</title>
		<link>http://www.focusov.net/door-knob/</link>
		<comments>http://www.focusov.net/door-knob/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 10 Jun 2008 18:47:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>vakteam1</dc:creator>
				<category><![CDATA[Личный опыт]]></category>
		<category><![CDATA[Ford Focus 2]]></category>
		<category><![CDATA[Ford Knob]]></category>
		<category><![CDATA[Двери]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.focusov.net/personal-experience/%d1%81%d0%bd%d0%b8%d0%bc%d0%b0%d0%b5%d0%bc-%d0%b2%d0%bd%d0%b5%d1%88%d0%bd%d1%8e%d1%8e-%d1%80%d1%83%d1%87%d0%ba%d1%83-%d0%b4%d0%b2%d0%b5%d1%80%d0%b8-%d1%84%d0%be%d1%80%d0%b4-%d1%84%d0%be%d0%ba%d1%83/</guid>
		<description><![CDATA[В данном посте описан процесс снятия внешней ручки двери.Все фотографии, кроме первых двух, имеют версии с большим разрешением. Достаточно кликнуть по фотографии. См. Далее.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>В данном посте описан процесс снятия внешней ручки двери.Все фотографии, кроме первых двух, имеют версии с большим разрешением.</p>
<p>Достаточно кликнуть по фотографии. См. Далее:</p>
<p><img src="http://www.focusov.net/wp-content/uploads/knob-door-01.jpg" alt="Инструмент TORX T20" /></p>
<p><img src="http://www.focusov.net/wp-content/uploads/knob-door-02.jpg" alt="Звёздочка TORX T20" /></p>
<p>1. Для замены внешней ручки двери на автомобиле Форд Фокус2 необходим ключ TORX T20 (звёздочка).</p>
<p><a title="Заглушка ручки двери" href="http://lh6.ggpht.com/vakteam1.Vadim/SE7FCKTzkUI/AAAAAAAACgo/Rq-TcWNvrRA/s800/Knob-door-03.JPG" target="_blank"><img src="http://www.focusov.net/wp-content/uploads/knob-door-03.jpg" alt="Заглушка ручки двери" /></a></p>
<p>2. Открываем дверь, поддеваем отверткой или ножиком (лучше ножиком) заглушку (обведена красным) и вынимаем её.</p>
<p><a title="Крепление внешней ручки двери" href="http://lh3.ggpht.com/vakteam1.Vadim/SE7FQV2nG4I/AAAAAAAACgw/r07kuUudDgA/s800/Knob-door-04.JPG" target="_blank"><img src="http://www.focusov.net/wp-content/uploads/knob-door-04.jpg" alt="Крепление внешней ручки двери" /></a></p>
<p><a title="Замок ручки двери" href="http://lh3.ggpht.com/vakteam1.Vadim/SE7FeTrX0uI/AAAAAAAACg8/0sQXaK2zPes/s800/Knob-door-05.JPG" target="_blank"><img src="http://www.focusov.net/wp-content/uploads/knob-door-05.jpg" alt="Замок ручки двери" /></a></p>
<p>3. Выворачиваем с помощью ключа винт, пока не выпадет замок. <strong>До конца выворачивать не надо!!!</strong></p>
<p><a title="Ручка двери Форд" href="http://lh5.ggpht.com/vakteam1.Vadim/SE7FnLMGqII/AAAAAAAAChE/6T-Xa0V5jhM/s800/Knob-door-06.JPG" target="_blank"><img src="http://www.focusov.net/wp-content/uploads/knob-door-06.jpg" alt="Ручка двери Форд" /></a></p>
<p><a title="Ручка двери Фокус2" href="http://lh6.ggpht.com/vakteam1.Vadim/SE7F1LOXBTI/AAAAAAAAChM/ayI_J_H9HYw/s800/Knob-door-07.JPG" target="_blank"><img src="http://www.focusov.net/wp-content/uploads/knob-door-07.jpg" alt="Ручка двери Фокус2" /></a></p>
<p>4. Тянем ручку двери на себя и против хода автомобиля и она выйдет из зацепления. Вынимаем ручку. Вот и все.</p>
<script type="text/javascript">
  addthis_url    = 'http%3A%2F%2Fwww.focusov.net%2Fdoor-knob%2F';
  addthis_title  = '%D0%A1%D0%BD%D0%B8%D0%BC%D0%B0%D0%B5%D0%BC+%D0%B2%D0%BD%D0%B5%D1%88%D0%BD%D1%8E%D1%8E+%D1%80%D1%83%D1%87%D0%BA%D1%83+%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%B8.+%D0%A4%D0%BE%D1%80%D0%B4+%D0%A4%D0%BE%D0%BA%D1%83%D1%81+2';
  addthis_pub    = '';
</script><script type="text/javascript" src="http://s7.addthis.com/js/addthis_widget.php?v=12" ></script>
<h3  class="related_post_title"><br> Related Posts: <br></h3><ul class="related_post"><li><a href="http://www.focusov.net/ne-ekonomte-na-masle-ford/" title="Не экономьте на масле Форд">Не экономьте на масле Форд</a></li><li><a href="http://www.focusov.net/podium-pod-dinamik-fokus-2/" title="Подиум под динамик Фокус 2">Подиум под динамик Фокус 2</a></li><li><a href="http://www.focusov.net/sheathing-doors/" title="Снимаем обшивку передней двери на Форд Фокус 2">Снимаем обшивку передней двери на Форд Фокус 2</a></li><li><a href="http://www.focusov.net/bogorodskoe-2/" title="Фокусировка 2008-12-04">Фокусировка 2008-12-04</a></li><li><a href="http://www.focusov.net/sharovaya-lucas-trw-jbj722/" title="Шаровая опора Lucas/TRW	JBJ 722 на Фокус 2">Шаровая опора Lucas/TRW	JBJ 722 на Фокус 2</a></li><li><a href="http://www.focusov.net/sharovaya-delphi-tc1433/" title="Шаровая опора Delphi TC1433. Форд Фокус 2">Шаровая опора Delphi TC1433. Форд Фокус 2</a></li><li><a href="http://www.focusov.net/sharovaya-g3-978/" title="Шаровая опора Optimal G3-978. Форд Фокус 2">Шаровая опора Optimal G3-978. Форд Фокус 2</a></li></ul>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.focusov.net/door-knob/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>9</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

