Замена блока цилиндров на Фокусе 3

Замена блока цилиндров на Фокусе 3

Прошёл год с момента покупки мной Фокуса 3 и меня посетила большая проблема — развалился поршень первого цилиндра на бензиновом двигателе 2 литра.

Замена блока цилиндров на Форд Фокус 3

Все началось с жора масла, правда я это списывал на любовь крутить двигатель и свою манеру езды. Шло время, стал не очень устойчиво работать двигатель, но с нашим бензином на это можно и не обратить внимания. Счастье подкралось незаметно, как это обычно и бывает. В один прекрасный августовский день на очередном обгоне двигатель резко потерял мощьность и я услышал характерный стук. Сначала подумал, что провернуло вкладыши. Остановившись и заглушив машину, задумался о эвакуации. Вспомнил о программе «Помощь на дороге». Как же долго ко мне ехал эвакуатор. Часа три или четыре. Дорога в Major Ford заняла не более часа. Томительное ожидание мастера-приемщика — как мне показалось — длилось вечно. Вердикт меня обескуражил. «На щупе нет масла!»

Через неделю, когда освободился подъемник, началась дальнейшая разборка двигателя и всё резко поменялось. После выкручивания свечей зажигания, оказалось, что одна из четырёх свечей вся забрызгана маслом. Тут же мне сообщили, что ремонт скорее всего будет гарантийным, но только после дальнейшей разборки двигателя и отправки результатов в представительство Ford. Опять потянулись долгие дни ожидания…

Очередной звонок от дилера о гарантийном ремонте порадовал меня окончательно. Опять начались томительные дни ожидания автомобиля. Вот уже истекли 45 дней, положенные по законодательству, на ремонт авто. Сразу оговорюсь, что я решил не расторгать договор купли-продажи автомобиля и дождаться окончания ремонта.

Ремонт длился долгие шестьдесят с лишним дней. Сейчас снова обкатываю двигатель…

P.S. За день до моего автомобиля к дилеру притащили такой же Форд Фокус 3 с аналогичной проблемой. Слышал из разных источников, что в 2011 году Форд приостанавливал продажу 2 л. бензиновых двигателей и говорили, что это было связано с проблемой установки маслосъёмных колец (они лопались при установке роботом, а двигатели собирали и отправляли дальше на конвейер). Похоже мне достался один из тех двигателей.

Похожие публикации

2 Комментарии

    • Ремонтировали по гарантии. Меняли блок цилиндров в сборе и маслосъёмники, плюс всяких болтиков, прокладочек, смазок, сальников и т.д. ещё на два листа.

Оставить свой комментарий