Форд Фокус 2. Снимаем и разбираем панель приборов
Уже давно я писал о том, как пересветить панель приборов Фокуса 2. После этого читатели неоднократно просили описать процесс её снятия и разборки. Вот нашёл время и ещё разок всё разобрал и собрал. 
Панель приборов Форд Фокус 2
Все фотографии кликабельны (большой формат).
Для снятия и установки панели потребуются: ключ TORX T25 (фото 1), любая средняя отвёртка, широкий нож и карандаш.
Фото 1. Ключ TORX T25
Перед снятием панели приборов опускаем до упора и вытягиваем на себя до конца руль.
Тянем на себя деталюшку, помеченную красным. (фото 2, фото 3)
Фото 2. Снятие панели приборов Фокус 2
Фото 3. Снятие панели приборов Фокус 2
Под пластиком спрятаны винты, которыми крепится панель. Отворачиваем их при помощи ключа TORX T25 (фото 4).
Фото 4. Снятие панели приборов Форд Фокус 2
Для снятия панели, вставляем отвертку строго по центру между приборкой и козырьком (фото 5), пока она не упрётся в защёлку (фото 8, обозначена зелёным), и тянем вверх, пока защёлка не выйдет из зацепления. Тянем панель приборов на себя.
Фото 5. Снятие панели приборов Форд Фокус 2
Особо сильно панель не дёргаем. Её ещё держит разъём. Цепляем пальцами защёлку разъёма и тянем, как показывает стрелка (фото 6).
Фото 6. Снятие панели приборов Форд Фокус 2
Одновременно с поворотом защёлки, разъём выходит из ответной части (фото 7). Панель свободна.
Фото 7. Снятие панели приборов Форд Фокус 2
Теперь, для снятия стекла, отстёгиваем защёлки, отмеченные красным (фото 8, фото 9).
Фото 8. Разборка панели приборов Форд Фокус 2
Фото 9. Разборка панели приборов Форд Фокус 2
Получаем две разные детальки и приступаем к дальнейшей разборке.
Фото 10. Разборка панели приборов Форд Фокус 2
Далее, повернув все стрелки до упора против часовой стрелки, отмечаем их положение карандашом (фото 11).
Фото 11. Разборка панели приборов Форд Фокус 2
Теперь со всех стрелок снимаем серебряные колпачки (если стрелка снимется целиком, то в этом нет ничего страшного). Аккуратнее снимайте сами стрелки. Могут сломаться. Я удерживал стрелку у основания и тянул вверх, а с другой стороны поддевал широким ножом (фото 12).
Фото 12. Разборка панели приборов Форд Фокус 2
Теперь снимаем плёнку со шкалами (фото 13).
Фото 13. Разборка панели приборов Форд Фокус 2
Отстёгиваем от панели заднюю крышку (фото 14, фото 15)
Фото 14. Разборка панели приборов Форд Фокус 2
Фото 15. Разборка панели приборов Форд Фокус 2
Вынимаем плату отогнув последние защёлки (фото 16).
Фото 16. Разборка панели приборов Форд Фокус 2
Советую ещё почистить табло бортового компьютера. Со временем обратная сторона табло покрывается слоем пыли и его подсветка становится неравномерной (фото 17).
Фото 17. Разборка панели приборов Форд Фокус 2
Сборка панели приборов происходит в обратной последовательности.
Стрелки сначала надо собрать, поставив на них серебряные колпачки, а затем их можно ставить на место.
Не давите на стрелки очень сильно, иначе они могут тереться об панель и неправильно показывать данные.
При правильной установке, при повороте стрелок против часовой стрелки, они должны упереться в метки поставленные ранее (фото 11).
Вот вроде и всё.
12 Responses to “Форд Фокус 2. Снимаем и разбираем панель приборов”
By Фокс902 on May 5, 2010 | Reply
Привет !!! Наши руки не для скуки !
)Мне что-то лень разбирать пол -торпеды из-за 1 лампочки. Диодные лампы не ставил в фонари ? А у меня сцепа пробуксовывать стала и это на 77 000 км, попандос на 15000 ! И все-таки лучше механика чем жестянка ! 2 -3 аварийных экстренных торможения, подозреваю что пружинки порвались.
А Наклейки классные !!!!
Спасибо Деду и Бабуле за ВСЁ !
МА
By vakteam1 on May 5, 2010 | Reply
Основная масса диодных ламп – гов..! В автомобиле присутствуют постоянные скачки напряжения, поэтому диодные лампы без стабилизации быстро горят. Белые диодные лампочки ставил только на подсветку номера.
Сцепу советую Valeo ставить.
By Electronik on Jan 18, 2011 | Reply
Стрелки надо снимать без ножа, а то можно сломать всё. Просто крутим её против часовой стрелки и тянем вверх.
By vakteam1 on Jan 18, 2011 | Reply
Наверное можно и так, но я несколько раз снимал ножом и всё нормуль.
By Артем on Sep 13, 2011 | Reply
Здравствуйте, не подскажите, такой вопрос-стрелка спидометра падает на 0 во время движения и может полежать минуты 2-3 и опять подняться, а может лечь намертво и только новый запуск двигателя ее приводит в чувство и еще может пропасть информация на табло где температура, пробег и т.д Думал на датчик скорости и конденсат в нем, но там говорят все герметично, неужели попал на приборку новую? Спасибо
By vakteam1 on Sep 13, 2011 | Reply
У меня такое было, когда полетел датчик скорости.
By Илья on Nov 22, 2011 | Reply
Как поменять таки подсветку прирово? Какие, и куда, надо ставить лампочки? Хоче поменять с зеленого на белый. Спасибо!
By vakteam1 on Nov 22, 2011 | Reply
Дык в самон начале есть ссылка на пост про лампочки. Или вот http://www.focusov.net/podsvetka-panely/
By владимир on Feb 5, 2012 | Reply
снял стрелки впаял диод начал собирать обратно возникла проблема стрелки при включении зажигания вначале двигаються назад и тресуться а потом встают на место???что деелать???
By владимир on Feb 5, 2012 | Reply
подскажите как правельно установить???заранее спасибо!!!
By vakteam1 on Feb 5, 2012 | Reply
На место – это куда? Метки при снятии стрелок ставил? Если живёшь не очень далеко от Преображенки в Москве, то подкатывай. Помогу.