Вот и появился у моего Форда Фокуса неожиданно громкий и нежданный рык. Случилось это после четырёх лет эксплуатации и 155 тыс. км. пробега. Я уже приготовился выкладывать приличные деньги за замену выпускной системы, а, на самом деле, прогорела гофра на выпускном коллекторе. Менять буду сразу две гофры по 900 руб. У меня двигатель 1,6 л. [...]
Замена задних барабанных тормозных колодок на Форд Фокус 2
На моем автомобиле ремень ГРМ и приводные ремни прошли 122500 км (Жёсткие условия, обороты от 4000 и выше). Но Вам я очень не советую дотягивать до такого пробега! По регламенту ремень меняется раз в 150000 км, но при этом не учитывается время стояния в пробках, а двигатель крутится и крутится.
Ремень ГРМ Finis 1004299
К сожалению я [...]
Случилось страшное. Я запоганил головку блока Форд Фокус 2. Подозрение на прогар клапана и замена шестерней изменения фаз газораспределения.
Покупая свой Форд Фокус 2 я узнал у дилера какова периодичность замены масла в моем двигателе и он с уверенностью ответил, что один раз в двадцать тысяч километров. Я поверил, ведь в руководстве по эксплуатации к автомобилю [...]
На фотографии представлен подиум под передний динамик для Фокуса 2. Его лучше выпилить из фанеры или МДФ. Можно из нескольких слоёв, чтобы как можно ближе приблизить динамик к отверстию в обшивке двери (могу ошибаться, но кажется проходит 40 мм).
После 118 тыс. км. пробега на моем автомобиле сломалась ручка откидывания правого переднего сиденья. Не выдержал пластик, за который крепится трос.
Делать нечего, пришлось ломиться в магазин, уже сейчас заказал ручку и жду её скорейшего прихода.
По многочисленным просьбам хочу рассказать о снятии обшивки передней двери.
Для проведения данной работы понадобятся: плоская отвертка, ключ TORX T25 (звёздочка), головка на “8″ (желательно длинная). Возможно понадобятся плоскогубцы для вытаскивания из металла пистонов, которые не снимутся при снятии обшивки.
1. Сначала снимаем защитную сетку пищалки, опустив стекло. Тянем сетку на себя. Она держится только на защёлках.
2. [...]
