Archive for the ‘Личный опыт’ Category

Передние тормозные колодки Road House для Форд Фокус 2

Thursday, September 24th, 2009

В очередной раз мой Форд Фокус преподнес мне сюрприз – неожиданно (как всегда) закончились передние тормозные колодки. По дороге мне встретился авторынок на Можайском шоссе. Там я нашёл только колодки неизвестной мне фирмы Road House. Как потом выяснилось, фирма Road House является испанским подразделением концерна TRW.
При установке колодок на свой Фокус 2 я не испытал [...]

Передние тормозные колодки TRW/Lucas GDB1583

Friday, June 19th, 2009

Прикупил у Commics-a очередные передние тормозные колодки. Уже проехал более 8000 км, а колодки стерлись только на 50%. По ресурсу они, скорее всего, приблизятся к заводским колодкам. У меня это будет около 15000 км.

Ремни приводные и ГРМ Фокус 2 1,6-115

Saturday, April 18th, 2009

На моем автомобиле ремень ГРМ и приводные ремни прошли 122500 км (Жёсткие условия, обороты от 4000 и выше). Но Вам я очень не советую дотягивать до такого пробега! По регламенту ремень меняется раз в 150000 км, но при этом не учитывается время стояния в пробках, а двигатель крутится и крутится.

Ремень ГРМ Finis 1004299
К сожалению я [...]

Не экономьте на масле Форд

Saturday, April 18th, 2009

Случилось страшное. Я запоганил головку блока Форд Фокус 2. Подозрение на прогар клапана и замена шестерней изменения фаз газораспределения.
Покупая свой Форд Фокус 2 я узнал у дилера какова периодичность замены масла в моем двигателе и он с уверенностью ответил, что один раз в двадцать тысяч километров. Я поверил, ведь в руководстве по эксплуатации к автомобилю [...]

Подиум под динамик Фокус 2

Saturday, April 18th, 2009

На фотографии представлен подиум под передний динамик для Фокуса 2. Его лучше выпилить из фанеры или МДФ. Можно из нескольких слоёв, чтобы как можно ближе приблизить динамик к отверстию в обшивке двери (могу ошибаться, но кажется проходит 40 мм).

Ручка откидывания переднего сиденья Фокус 2

Sunday, March 22nd, 2009

После 118 тыс. км. пробега на моем автомобиле сломалась ручка откидывания правого переднего сиденья. Не выдержал пластик, за который крепится трос.
Делать нечего, пришлось ломиться в магазин, уже сейчас заказал ручку и жду её скорейшего прихода.

Снимаем обшивку передней двери на Форд Фокус 2

Monday, February 9th, 2009

По многочисленным просьбам хочу рассказать о снятии обшивки передней двери.

Для проведения данной работы понадобятся: плоская отвертка, ключ TORX T25 (звёздочка), головка на “8″ (желательно длинная). Возможно понадобятся плоскогубцы для вытаскивания из металла пистонов, которые не снимутся при снятии обшивки.
1. Сначала снимаем защитную сетку пищалки, опустив стекло. Тянем сетку на себя. Она держится только на защёлках.
2. [...]

Фокус катушки зажигания

Wednesday, January 7th, 2009

Преподнес мне мой Фокус на кануне праздников неприятный сюрприз!
Чем ближе было дело к наступающему Новому году, тем хреновее начинал ездить мой автомобиль (Все события произошли в течение двух дней). На разгоне появился провальчик в районе 2000-3000 об/мин и чем дольше я продолжал ездить, тем серьёзнее был этот провал. Дальше – больше. Загорелся значок неисправности двигателя, [...]

Пружины Eibach Pro-Kit и амортизаторы Bilstein В6 Sport. Фокус 2

Monday, November 17th, 2008

Установил пружины Eibaсh Pro-Kit в купе с амортизаторами Bilstein В6 Sport. Владельцам форд фокус II итак известно, что «рулиться» фокус и на стоковой подвеске очень достойно. Но я и подумать не мог, что после установки эйбахов + бильштайн В6 + колеса R17, управление машиной измениться так кардинально.

Крены в поворотах стали заметно меньше. Практически исчезли, [...]

Новый тест. Тормозные колодки Ferodo FSL1594

Sunday, September 7th, 2008

Широкий спектр Ferodo FSL тормозных колодок был разработан для удовлетворения потребностей рынка, когда экономика становится одним из важнейших факторов. Они поддерживают высокий уровень исполнения, комфорта и долговечности материалов, которые выбираются в интересах экономики.
Вот и попробовал я очередные колодочки Ferodo.
По моим! ощущениям колодки больше подходят для спокойной езды.

Если пытаться затормозить на непрогретых колодках достаточно интенсивно на [...]